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车企新年首月迎销量“开门红”

文章导读: 根据中汽协公布的数据显示,2016年全年乘用车共销售新车2437.69万辆,同比增长14.93%,增幅高于上年7.63个百分点。
根据中汽协公布的数据显示,2016年全年乘用车共销售新车2437.69万辆,同比增长14.93%,增幅高于上年7.63个百分点。其中,1.6升及以下排量乘用车销售量达1760.7万辆,占乘用车销量比重的72.2%,对乘用车销量的贡献度为97.9%。 而在2016年底,国家调整购置税优惠政策明确,自2017年1月1日至12月31日,1.6升及以下排量乘用车购置税税率调整为7.5%。这就意味着优惠力度减弱。对消费者而言,小排量车购置税的上调让购车成本进一步增加,但这样的变动似乎对汽车市场影响不大。 车企掏钱补贴 据了解,虽然政策上对于小排量汽车购置税的优惠力度减少了,但确实有不少品牌商宣布自掏腰包补贴车市来对冲购置税优惠下降的现状,以招揽更多订单。 记者了解到,以上汽大众斯柯达明锐为例,4S店报价为9.98万元起,1月份也将延续全系车型购置税减半补贴,国家、厂家各补贴25%的购置税。 除此之外,如上汽乘用车、Jeep、雪佛兰、奇瑞等各大品牌也纷纷针对旗下指定车型推出了补贴2.5%和免征等优惠来接力国家政策,这也就意味着消费者在规定日期内,购买指定车型仍可以享受购置税减半,甚至更高的优惠额度。 记者随机采访了几位正在看车的消费者,有一部分人表示自己该买还是会买,购置税调整只是几千块钱的差价,何况还有厂家补贴,购车成本没有变动多少。也有人表示,自己本想买的车型就不在享受购置税降低之列,因此对何时购车,以及购车成本上几乎没有什么影响。 新年首月 销量大涨 现在汽车消费市场本就比较理性,大多数消费者都是根据自己的实际用车需求来选择车型。目前,购置税优惠政策调整的影响,会由厂家提供相应的补贴来承担,这对消费者来说购置税上调对他们影响不算特别大。更值得一提的是,多家车企不仅没有受到政策影响,还迎来了首月销量开门红。 日前,上汽集团发布产销快报,2017年首月销量为62.94万辆,同比保持增长。上汽大众销量为21.37万辆;上汽通用销量为17.97万辆;上汽乘用车销量为4.02万辆。其中,上汽乘用车销量增长迅速,同比大增71.02%。 2月6日,吉利汽车公布了2017年1月销量情况。数据显示,1月,吉利汽车销量达到了近10.27万辆,同比增长71%。这也是从去年11月份开始,吉利汽车连续三个月实现销量过10万辆。此外,广汽集团也发布公告,今年1月份广汽集团销量超16.5万辆,同比增长26%。其中,广汽传祺销量表现出色,1月份累计销售达4.62万辆,同比增长31.4%。 新京报记者孙晓萌
(网络编辑:贾璇)
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